Atomix 600 Cabrio-Hybrid

Preis:

162400

Jahr:

Ny

Modell:

600 KON

Staatsangehörigkeit:

Neuseeländisch

Länge M:

6,00

Breite M:

2,30

Tiefe min. / max.:

0,5

Rumpfmaterial:

Glasfaser

Gewicht (kg:

945

Freibord:

80 cm.

Armaturenbrett:

Hier ist der nötige Platz vorhanden. Ein riesiges Gerät wie das Axiom Pro 16" von Raymarine kann montiert werden

Personen:

6

Kabinenabmessungen:

1,70 in Längsrichtung

CE-Zulassung:

3,2 und 3,3 der Richtlinie 2013/53 / EU

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Beschreibung

Atomix 600 Cabrio:

Dieses Modell ist ein Hybrid unserer beiden meistverkauften Modelle SC und HT. Cabrio Hat die gleichen Spezifikationen wie die HT-Version, der Unterschied besteht darin, dass das Cabrio-Modell die Windschutzscheibe von der SC-Version und das Dach von der HT-Version hat. Zwischen dem niedrigen Windspiegel und dem Dach befinden sich Dachfenster, die entfernt werden können, um Wind in die Haare zu bekommen, aber vor der Sonne zu schützen. Ein Kunde aus Grönland sagte: „Halten Sie es so schlau, dass ich Robben 360 Grad um das Boot herum schießen kann.“ Es ist eine einzigartige Lösung

Das perfekte Boot zum Angeln sowie für einen angenehmen Familienausflug. Das Boot, bei dem Funktionalität und modernes Design zu einer höheren Einheit werden.

Auch der tiefe V-Rumpf, der die Atomix-Familie charakterisiert, geht wieder in diesem Modell und es bietet einige erstaunliche Segeleigenschaften. Was sind gute Segeleigenschaften – nun, wir definieren es damit, dass ein Boot, das durch Wellen fahren kann, ohne dass der Rumpf in den Wellen schlägt, bei dem Sie einen geringeren Kraftstoffverbrauch haben und bei dem die Lenkung prompt anspricht, dann glauben wir, dass Sie etwas Gutes haben Segeleigenschaften, und alle Atomix-Boote können dem gerecht werden.

Die Designer müssen fast selbst Angler gewesen sein oder wirklich gut darin sein, den Bedürfnissen der Angler zuzuhören oder sie zu sehen. Es ist klar, auch die Hardtop-Version zu betrachten, die ebenfalls eine Kombination aus einem Fischerboot und einem Familienboot ist. Es kann beides. Das Cockpit ist durch den Hardtoppen perfekt geschützt, der eine wirklich gute Stehhöhe von 1,90m hat. Die Fenster bestehen aus Vordachstücken mit Kunststofffenstern und können auf beiden Seiten und vorne geöffnet werden. In der Decke des Hardtops kann ein offensichtliches Dachfenster montiert werden, damit Sie auch an den heißesten Tagen eine angenehme Temperatur haben.

Auf beiden Seiten der Innenhülle befinden sich Regale zum Verstauen. Es ist nicht in vielen Booten zu finden. Normalerweise ist der Innenrumpf eine ebenso glatte Seite, aber das ist bei den Atomix-Booten nicht der Fall. Auf jeder Seite des Achterdecks befindet sich eine Suchschiene, an der Rutenhalter oder Downrigger montiert werden können.
Die Sitze im Cockpit lassen sich um mehr als 180 Grad drehen. Das bedeutet, dass die Sitze beim Trolling umgedreht werden können, sodass Sie windgeschützt sitzen und die Stangen draußen achtern im Auge behalten können. Die Sitze sind auf 2 Podesten mit Gasdruckdämpfer montiert und der vordere Teil des Sitzes kann nach oben geschoben werden, sodass er Halt bietet, wenn Sie aufstehen und segeln möchten. Außerdem bietet es einen besseren Durchgangsraum, wenn die Sitze aneinander gestellt werden.

Der Boden ist selbstentleerend und mit einer rutschfesten Beschichtung versehen. Unter der Mitte des Bodens befindet sich ein großer Abstellraum mit Abfluss. Ganz hinten gibt es 2 Sitze, die schnell entfernt werden können, sodass Sie bis in die Ecken des Bootes gelangen können, wenn ein Fisch mit dem Kescher gefangen werden soll.
Im Cockpit finden selbst große elektronische Instrumente Platz. Da kann es locker das Neue 16″ Axiom Pro von Raymarine geben.

In Anbetracht der Größe des Bootes ist Platz für eine geräumige Kabine, in der 2 Personen übernachten können. Eventuell ist auch noch Platz für eine Seetoilette. In der Kabine befindet sich eine große Oberlichtluke, die auch verwendet werden kann, wenn Sie die Anker- oder Bugliegeplätze bedienen möchten. Es gibt Licht in der Kabine und die Luke kann abgeschlossen werden. Draußen im großen Ankerbrunnen ist die Stromversorgung für die Installation von Ankerwinden vorbereitet. Aber auch das manuelle Modell kann verwendet werden. Wenn Sie nicht mit Seilen durch die vordere Luke arbeiten möchten, gibt es einen guten Platz zum Passieren an der Seite des Bootes auf beiden Seiten der Bootsfahrtrichtung. Insbesondere ist zu beachten, dass die Suchschiene im Bug seitlich am Boot angebracht ist und nicht oben am Bug. Es bietet einen viel breiteren Durchgang, damit Gäste mit großen Füßen nicht über die Suchschiene stürzen.

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